全國首座高鐵與普鐵同橋結(jié)構(gòu)鐵路斜拉橋斜塘特大橋簡支梁現(xiàn)澆完成
官方網(wǎng)站：http://www.honbrand.cn發(fā)布：橋梁護欄廠家發(fā)布時間：2021-10-25 10:47:08
滬蘇湖鐵路上海段建設(shè)迎來新進展！近日，全國首座高速鐵路與普速鐵路同橋結(jié)構(gòu)鐵路斜拉橋——斜塘特大橋32.6米簡支梁現(xiàn)澆完成，標志著滬蘇湖鐵路上海段橋梁施工進入上部結(jié)構(gòu)階段，為下一步施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
位于上海市松江區(qū)石湖蕩鎮(zhèn)的斜塘特大橋，是滬蘇湖鐵路上海段的重難點控制性工程。該特大橋是跨斜塘航道四線斜拉橋，全長7.769公里，與滬蘇湖鐵路正線合修共建。
在新建滬蘇湖鐵路的同時，對既有滬昆鐵路線進行了南移。建成后，2條鐵路將從松江樞紐引出，連接蘇州，因此跨斜塘航道斜拉橋?qū)⒊尸F(xiàn)高鐵列車和普速列車“同橋并行”的壯觀景象。該斜拉橋跨徑大，可最大程度滿足斜塘航道的通航需求。
斜塘特大橋采用的是上行式移動模架方案。該方案節(jié)約以往建設(shè)兩層鐵路橋所需的成本。由于鐵路時速不同、荷載不同，增加了施工難度。大橋建成后，跨斜塘航道斜拉橋擁有4條鐵路線和4索面80根斜拉索，將實現(xiàn)時速350公里高鐵和時速160公里普速鐵路4條鐵路線共用一座橋梁。
滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，正線全長約163.7公里，設(shè)計時速350公里。線路建成后，將成為連通上海、蘇州、湖州等長三角重點城市的重要鐵路運輸通道，與滬杭高鐵、寧杭高鐵、湖杭高鐵相連，共同構(gòu)筑起長三角核心區(qū)城際快速鐵路客運網(wǎng)絡(luò)，強化上海對長三角核心腹地的輻射功能，促進區(qū)域一體化高質(zhì)量發(fā)展。（來源：新民晚報）
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